Fleischmann E-Lok BR 193 „Backbone“, DC-analog

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Produktinformationen "Fleischmann E-Lok BR 193 „Backbone“, DC-analog"

FLEISCHMANN N E-Lok BR 193 Vectron der DB AG | Epoche VI | Analog mit Next18 DSS | Spur N 1/160.

Highlights:

Modell exklusiv bei FLEISCHMANN erhältlich
DB Cargo Lok im „Backbone“-Design
Einsatz im internationalen Güterverkehr
Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Vorbild: Elektrolokomotive Vectron 193 318-3, "I am the backbone of the economy." der DB AG, Ep. VI.

Modellinformationen:

2-Leiter Gleichstrom-System
Ohne Digitaldecoder
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Haftreifen: 2
Schwungmasse: 2
Schnittstelle: Next18
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Länge über Puffer: 119 mm

Vorbildinformationen:
Üblicherweise sind die Loks der Güterverkehrssparte der Deutschen Bahn rot lackiert. Im Rahmen der „I am“-Serie von DB Cargo sind sie in der letzten Zeit um einiges bunter geworden. Im Juli 2020 wurde eine weitere Vectron-Multisystem-Lokomotive der Baureihe 193 mit Eigenwerbung versehen. Seitdem ist sie im Design „I am the backbone of the economy“ („Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“) auf europäischen Schienen unterwegs. Besonders in der Corona-Krise hat sich gezeigt, dass der Schienengüterverkehr das Rückgrat der Wirtschaft ist.

Achtung: 15+ kein Spielzeug!

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